La capitalizzazione del primo costruttore mondiale di auto (elettriche) arretra ai livelli di novembre 2020, quando era in piena ascesa. Superdollaro, tassi Usa, calo della domanda le ragioni. Ma anche la scalata a Twitter del suo imprevedibile ceo
Tesla, il titolo precipita. Torna sotto 500 miliardi e la colpa è anche di Musk
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